Zeekr 7X är designad i Göteborg och interiören präglas av skandinavisk återhållsamhet. De mer påkostade detaljerna från tidigare Zeekr-modeller har tonats ner.
Med sina 479 centimeter i längd konkurrerar 7X direkt med Tesla Model Y. Priset börjar på 579 000 kronor för basmodellen och går upp till 689 000 för den fyrhjulsdrivna Privilege-versionen.
Rymlig interiör
Baksätet erbjuder gott om plats, passagerare över 190 cm sitter bekvämt utan att knäna tar i framstolen. Dörrarna öppnas i 90 grader vilket underlättar i- och urstigning.
Bagageutrymmet rymmer 539 liter och frunken tar 42 liter. Förvaringslösningar finns i form av dolda fack i dörrarna, utrymmen under baksätet och en stor mittkonsol.
Blandade körintryck
På vägen upplevs 7X som en stor bil, men sikten är god och styrningen responsiv. Med 470 kW (639 hästar) i toppversionen är prestandan kraftfull. Accelerationen från 0-100 km/h tar 3,8 sekunder.
Luftfjädringen i Privilege-modellen har tre lägen: komfort, normal och sport. I sportläget blir bilen styvare.
Mjukvara som behöver utveckling
Den 16 tum stora pekskärmen dominerar interiören, men det finns märkbara brister i responstid och svenska översättningar.
Navigeringen består av ett inbyggt system som Zeekr själva inte rekommenderar. Istället används en separat app som måste startas manuellt varje gång. Efter justering av andra inställningar måste man gå in i appmappen och starta navigeringsappen på nytt.
Test av skärmens responstid
Marknadens snabbaste laddning
Zeekr 7X laddar med upp till 480 kW effekt. Batteriet kan laddas från 10 till 80 procent på 13-16 minuter beroende på batteriversion. Det är markant snabbare än andra elbilar på marknaden.
100 kWh-batteriet ger 543 km räckvidd enligt WLTP, vilket indikerar hög förbrukning. Den snabba laddningen kompenserar för den högre förbrukningen på långresor.
Tre olika versioner
Zeekr 7X finns i tre versioner.
- Standard Range RWD: 75 kWh batteri, 480 km räckvidd, 579 000 kr
- Long Range RWD: 100 kWh batteri, 615 km räckvidd, pris ej kommunicerat
- Privilege AWD: 100 kWh batteri, 543 km räckvidd, 689 000 kr
Material och detaljer
Materialvalen håller hög kvalitet och interiören är välbyggd. På ratten finns fysiska knappar som är enkla att använda, och under pekskärmen finns faktiska reglage, något flera konkurrenter saknar.
I toppmodellen öppnas dörrarna med små knappar ovanför handtagen istället för handtaget. Funktioner som rattjustering styrs via skärmen istället för med fysiska reglage.
För- och nackdelar
Zeekr 7X har marknadens snabbaste laddning, en rymlig och välbyggd interiör, stark prestanda och ett konkurrenskraftigt pris.
Samtidigt finns utvecklingsområden: fjädring som behöver bättre kalibrering (särskilt i toppversionen), mjukvara med vissa opraktiska lösningar, hög förbrukning och förarassistanssystem som kan förbättras.
För familjer som prioriterar snabb laddning och gott om plats kan 7X vara ett intressant alternativ, förutsatt att man accepterar de nuvarande mjukvaruutmaningarna. Zeekr har meddelat att uppdateringar är planerade.
